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VLCC市场“火力全开”
2015-05-06 浏览次数:0
受益于近期VLCC市场的蓬勃发展,近日VLCC船东所公布的第一季度业绩均处于盈利状态。其中Euronav和DHT近日所发布的第一季度财报尤其使人印象深刻。
  

受益于近期VLCC市场的蓬勃发展,近日VLCC船东所公布的第一季度业绩均处于盈利状态。其中Euronav和DHT近日所发布的第一季度财报尤其使人印象深刻。这两家公司同时做出预测,VLCC市场仍将保持目前的强势发展,预计今年第二季度仍将获利。目前VLCC市场的积极表现不仅仅是一个一个因素的作用,而是多个因素所巩固的结果。

根据Poten & Partners最新周报显示,2015年VLCC中东-苏伊士运河以东基准航线收益明显高于往年同期。多数市场人士预期,尽管未来这一运价可能会出现季节性变动,但将在全年保持稳定。Poten指出,全球油运需求在今年持续走强,是市场维持强劲的重要因素。此外,欧洲对成品油的需求,以及印度和美国对油运需求的增长,这些意外因素也促使市场走强。同时,近期油价下跌也对市场积极发展起到了推助作用。

除了油运需求方面的积极因素之外,油船(船型 船厂 买卖)运力方面的有限增长也对市场走强起到推动作用。根据报告显示,今年到目前为止仅有6艘VLCC达成交付,而到年底预计还将有28艘VLCC达成交付。虽然2015年新船交付量预计将大幅上升,但仍不足以导致市场运力供过于求,整体订单量仍将保持适度增长,尤其是考虑到2017年新造船市场上VLCC数量十分有限这一点,新船订单量仍保持合理预期。

Poten补充称,VLCC船东额外的积极因素是,目前市场上的业务仍然被控制在有限的船东手中。在2013年底,Euronav与马士基达成了VLCC船队的收购协议。此后不久,General Maritime与Scorpio也完成了VLCC转售项目。此外,2014年Genmar与Navig8 Crude Tankers完成船队并购。而在今年初,由Frontline和Tankers International组建的VLCC Chartering公司成立。这些交易提高了市场盈利水平,并使得市场更为井然有序。因此,只要石油运输需求不断持续,VLCC市场未来预计将继续保持平衡趋势。
信息来源:“国际船舶网。”
 

关键词:火力市场

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