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挺进“深蓝” 我国海工装备实力大增
2015-04-09 浏览次数:0
中国海洋石油总公司所属海洋石油工程股份有限公司投资建造的两艘3000米深水多功能水下工程船“海洋石油286”号、“海洋石油291”号近日正式“服役”。消息传来,在我国造船界引起了极大关注。
  
中国海洋石油总公司所属海洋石油工程股份有限公司投资建造的两艘3000米深水多功能水下工程船“海洋石油286”号、“海洋石油291”号近日正式“服役”。消息传来,在我国造船界引起了极大关注。因为,“海洋石油286”号的投入使用,不仅填补了我国深海水下施工装备的空白,使我国具备了深水油气田“一站式”开发能力,而且充分体现出我国船舶工业在国家海洋资源开发中所扮演的重要角色和作出的巨大贡献。正如中国船舶工业行业协会会长郭大成在接受记者采访时所说:“我国造船企业近年来为国家海洋资源开发提供了大批‘深蓝利器’,已真正成为维护国家海洋权益、建设海洋强国的开路先锋。”

    欲善其事,先利其器

    21世纪是海洋的世纪。作为开发利用海洋的重要手段之一,深海油气资源勘探开发一直是我国海洋经济发展中的一块“短板”。“我国周边海域中,东海和南海蕴藏着丰富的油气资源,但大部分分布在深海区域。受装备和技术的限制,我国前些年在深海油气资源开发方面几乎是空白。这也导致我国海域的资源被部分周边国家通过利用欧美发达国家和地区的先进技术‘捷足先登’,攫为己有。”郭大成指出,严峻的海洋形势要求我国必须加快发展海洋工程装备的步伐。
    工欲善其事,必先利其器。为改变我国深海油气资源勘探开发能力严重不足的局面,以中国船舶工业集团公司所属企业为代表的我国骨干船企多年来在深海油气资源勘探开发装备设计、制造等方面进行了积极的探索,并在许多领域取得了突破。其中,由中船集团第七○八研究所设计、上海外高桥造船有限公司建造的3000米深水半潜式钻井平台“海洋石油981”号在我国南海油气资源勘探方面已经立下头功,并于今年1月问鼎国家科技最高荣誉——国家科技进步奖特等奖。而近日投入使用的“海洋石油286”号则是由中船集团所属上海船舶研究设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司建造的国内首艘3000米深水多功能水下工程船。此外,我国船企还成功设计、建造了包括“海洋石油117”号、“海洋石油201”号、“海洋石油681”号、“海洋石油720”号等在内的一大批高端海工装备,为提升我国深水油气资源的勘探开发能力提供了有力支撑。
    “我国船舶工业近年来打造的以‘海洋石油981’号为旗舰的中国‘深海工程舰队’,使我国在周边海域资源开发上有了更多的话语权,为彰显我国作为一个海洋大国在国际上的重要地位发挥了不可替代的作用。”郭大成表示,我国深海油气资源开发尚处起步阶段,对各类高端海工装备的需求还很大。国内船企要抓住机遇,加快结构调整、转型发展的步伐, 努力提升高端海工装备制造能力,满足我国深海油气资源勘探开发需求。

    艰难困苦,玉汝于成

    作为国家大力支持的战略性新兴产业,我国海工装备制造业近年来快速发展,但由于起步较晚,在关键配套设备研发上与国外先进水平相比,还存在不小的差距,许多核心设备依赖进口。“这严重制约了我国海工装备制造业的持续健康发展,同时也给我国海洋资源开发带来了不利影响。”郭大成指出,通过加强自主创新,推动我国海工装备制造业迈向高端,已成为提升我国海洋资源开发能力、实现海洋强国梦的必然要求。
    “海工装备制造业的发展,一定要紧跟国家经济发展的步伐。具体而言,就是要结合今年的政府工作报告提出的‘中国制造2025’战略,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,充分利用网络化、数字化、智能化等技术,着力在一些关键领域取得突破,推动我国成为海工装备制造强国。”郭大成表示,我国海工装备制造企业首先要抓住技术源头,掌握海洋资源勘探、开采、加工、储运等生产环节关键装备的自主设计、建造核心技术;其次,要以我国海洋资源开发需求为突破口,融合船舶工业、石油石化和其他海洋产业各方力量,由浅水到深水,逐步提升总体装备、关键系统和设备规模化制造能力;再次,要坚定不移地走专业化、国际化的道路,统筹配套总装发展,建立专业化海工装备区域制造基地。最后,要结合国内海洋开发需求,建立产学研用协同创新机制,以产业联盟的形式在技术难度大、市场前景广阔的领域取得整体突破。
    艰难困苦,玉汝于成。今年的政府工作报告提出,我国是海洋大国,要发展海洋经济,提高海洋科技水平,坚决维护国家海洋权益,向海洋强国的目标迈进。这为我国海工装备制造业的发展指明了方向,并创造了良好的外部环境。我国船舶工业要紧紧围绕建设海洋强国战略,不断创新、锐意进取,充分发挥维护国家海洋权益开路先锋的作用,为我国海洋资源开发提供更多更先进的“深蓝利器”。
关键词:深蓝实力我国

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