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壳牌将招标建造全球最大FPSO
2014-05-13 浏览次数:0
 据报道,英荷石油巨头壳牌公司将招标建造一座浮式生产储卸油船(FPSO),并于下周开始接收技术标书。
  
 据报道,英荷石油巨头壳牌公司将招标建造一座浮式生产储卸油船(船型 船厂 买卖)(FPSO),并于下周开始接收技术标书。这座FPSO将成为全球最大的FPSO,并将于建成后在尼日利亚的Bonga西南(Bonga SW)项目运营。该FPSO日产量为225000桶石油,能够存储250万桶石油,每天可处理2.7亿立方英尺燃气,日产水量为400000桶。

有消息称,有4家竞争者将在5月14日为这一FPSO新建项目提交整套标书。不过,由于这一项目的本土成分要求较高,竞争者之一的大宇造船已经决定退出。据悉,尼日利亚本地化发展和管理委员会(NCDMB)要求,这艘FPSO上部模块的一半必须在尼日利亚建造,另外,船体集成、上部模块及船体工程也必须在尼日利亚国内进行;这一严格的要求使得大宇造船决定放弃竞标。

剩余3家竞标者分别是现代重工(船机库 位置)、三星重工以及中国合资公司海油工程-天津。此外,消息人士称,马来西亚Bumi Armada也将参与此次竞标,但这一消息尚未得到证实。如果三星重工和现代重工提交的技术标未能合格,那么海油工程-天津将成为唯一一家符合壳牌和NCDMB要求的竞标者。

壳牌预计将在今年第三季度要求提交商务标。目前,该公司计划在2015年初做出Bonga SW项目的最终投资决定,该项目预计于2020年投产。壳牌在Bonga SW项目上的投资达到约120亿美元。
       信息来源:“国际船舶网。”

关键词:全球

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